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13 avril à l’ASTRAL réunion publique bilan 2 ans de mandat : intervention de Montgeron Environnement
Bonsoir, Madame le Maire, Monsieur le Président et 1er adjoint, Mesdames Messieurs
Je prends la parole au nom de l’association Montgeron Environnement dont je suis Vice Présidente, mais aussi de plus de 300 pétitionnaires de tous les quartiers de montgeron, et même d’autres communes.
Nous souhaitons faire : le bilan à 2 ans du projet Eiffage et ainsi compléter la page 2 de votre brochure 2014/2016, Bilan 2ans de mandat.
Monsieur Hérault a initié ce projet avec une très grande discrétion, et c’est un euphémisme.
Il concernait alors 4 parcelles.
- Tout juste élu en mai 2014, Monsieur Durovray,
vous refusez un 1er permis Eiffage de 57 logements dont 17 sociaux, 35 parkings, des commerces , 4 étages , plus de 16m de hauteur alors que PLU autorise 14 m.
Nous vous disons BRAVO. - Puis pendant 15 mois , SILENCE, aucune information ne filtre sur le projet.
- En mai 2015, Madame Carillon présente en réunion publique un projet :
LA C’EST LA STUPEUR :
Vous aviez écrit : nous ferons tout pour bloquer certains projets ou en réduire le volume et en revoir l’architecture chaque fois que possible. En particulier le projet immobilier prévu rue du général Leclerc entre la rue Bastier de Bez et la rue de Concy.
Or nous constatons que le projet n’est ni bloqué, ni réduit :
Il y a toujours de 57 logements, il y a 21 logements sociaux contre 17 précédemment , il y a toujours 35 parkings, des commerce, 3 étages, et plus de 14m de hauteur
Situé entre la gare et les parking Foch, c’est un projet trop dense, en rupture violente avec le tissu pavillonnaire qui l’entoure.
Il bloque les aménagements indispensables pour fluidifier la circulation entre la gare et les parkings et la vallée de l’Yerres.
ET Il est en zone inondable, tous les vieux Montgeronnais vous le dirons.
- Que s’est il donc passé pendant ces 15 mois ?
Vous avez acheté une la cinquième parcelle, pour mieux aménager l’ensemble.
C’EST TRES BIEN. Mais évidemment, cet achat alourdit le cout de l’opération - Aujourd’hui, vous agitez comme un épouvantail devant les Montgeronnais, la perspective de devoir payer une ardoise de 1,5 million qui serait due à la mauvaise gestion précédente.
Ce chiffre est destiné à faire peur aux Montgeronnais déjà très pressurés fiscalement.
Ce chiffre est éminemment contestable car le foncier conserve toujours une valeur marchande.
Reconnaissez que vous avez maintenant votre part de responsabilité, car vous avez acheté une nouvelle parcelle et les frais de gestion ont continué à croitre depuis 2 ans. - Madame le maire, monsieur le président vous savez très bien que la commune n’a aucune obligation réelle de contractualiser avec Eiffage, ni de construire 54 logements quand la convention n’en impose que 14.
- vous siégez désormais l’un ou l’autre:
- au conseil régional,
- au conseil départemental,
- au conseil de la nouvelle agglomération,
- à l’établissement public foncier de l’Ile de France,
- au Stif (syndicat des transports ile de France).
Vous avez donc maintenant toutes les commandes en main pour offrir aux montgeronnais un beau projet qui valorisera Montgeron.
- La gare de Montgeron Crosne est la première gare aux portes du Grand Paris et la seule gare qui donne directement sur la vallée de l’Yerres. Chacun sait que cette vallée est un sites naturel classé magnifique dont la notoriété ne cesse de grandir.
C’est donc un atout formidable pour l’avenir de notre ville qui manque cruellement de projet de développements, ne gachons pas l’avenir avec une construction inappropriée!
Nous subirons ses nuisances pendant des décennies.
Vous l’avez compris, ce ne sont pas des aménagements à la marge que nous attendons, comme ceux que vousaviez évoqué le 1er décembre dernier..
En 2018, quel sera votre bilan à 4ans sur ce projet ?
Antenne Synérail à la gare de Montgeron
Les projets d’antennes « GSM-RAIL » de Synérail
Dans le cadre d’un plan de développement et de modernisation du réseau ferroviaire, Réseau Ferré de France (RFF) a décidé de mettre en œuvre un plan de rénovation du système de télécommunication actuel entre les trains et les personnels au sol et de recourir à cet effet à la technologie GSM-Rail.
SYNERAIL en assure la conception, la construction, l’exploitation, la maintenance et le financement du réseau GSM-Rail dans le cadre d’un contrat de partenariat public/privé conclu avec RFF.
Dans le cadre de ce plan, SYNERAIL a obtenu 2 autorisations du Préfet pour l’implantation d’un pylône rue du Hameau de Bellevue, puis le 29 septembre à la Gare SNCF de Montgeron-Crosne.
Un collectif s’est constitué, il est composé majoritairement d’adhérents de notre association pour obtenir la révision du projet, et l’étude de solutions alternatives plus respectueuses de l’environnement, de la santé des habitants, des nombreux usagers du réseau ferroviaire, et conformes aux règles d’urbanisme.
Les points contestés sont :
- les nuisances et incommodités pour les riverains et l’exposition aux ondes électromagnétiques d’un nombre considérable d’habitants situés sur l’axe des faisceaux de Vigneux-sur-Seine à Epinay-sous-Sénart,
- la hauteur du pylône de 30 mètres non conforme au PLU,
- son positionnement visible de sites classés et au surplomb immédiat de la zone classée de la Plaine de Chalandray
Le détail de nos actions
L’action de l’association a été très soutenue tout au long du second semestre 2013:
- Novembre, réunions avec :
- François Durovray
- Aude Bristot,
- Nicolas Dupont Aignan,
- 28 octobre : recours gracieux auprès du Préfet
- Octobre : travail avec un homme de l’art présenté par Patrice Cros pour faire émerger des solutions alternatives
- 28 septembre : participation à une réunion avec le Hameau de Bellevue, pour définir une ligne de défense commune suite à l’avis de non opposition délivré par le préfet le 29 août;
- Or nous savons maintenant que le maire de Montgeron savait alors que, sans argumentation de sa part (article UF2 du PLU), le préfet donnerait un avis positif à Synérail (lettre du préfet au maire du 26 juillet)
- 30 juillet réponse du maire à ME assurant qu’il s’oppose au projet et tente des négociations avec la préfecture et Synérail.
- 21 juillet lettre de ME au maire (copie préfet) demandant qu’il émette un avis négatif à la demande d’autorisation déposée par Synérail du 16 juillet pour une implantation à la gare de Montgeron
- 15 juin participation à la manifestation du Hameau de Bellevue avec prise de parole du Président de Montgeron Environnement
- 1er Juin présence de plusieurs membres de ME à la manifestation organisée par le collectif du Hameau de Bellevue
- 16 novembre 2013, lettre de ME à Gérald Hérault, maire de Montgeron, pour demander une subvention pour un expert indépendant pour explorer les solutions alternatives
- Participation aux manifestations du « collectif gare »:
- 12 septembre place de la gare
- 12 octobre place de la gare
- 14 décembre devant la mairie
-
19 décembre : entrevue impromptue proposée par le maire, le matin pour le soir ; seul un adhérent et 2 membres du collectif gare peuvent y participer.
-
Décembre : préparation du recours contentieux
L’action de l’association entreprise en 2013, se poursuit, le dossier est en cours d’instruction.
Pour mémoire, l’association est seule à porter ce contentieux mais elle est soutenue par la mairie et le tout le conseil municipal qui a voté le 26 juin 2014 l’attribution d’une subvention à l’unanimité. François Durovray , maire de Montgeron, a confirmé à l’occasion de ce conseil municipal sa volonté d’accompagner l’association dans l’ensemble ses démarches et de proposer de nouvelles délibérations au fil du temps.
L’association a produit 2 mémoires en 2015 avec l’appui de son avocat.
Historique :
- 28 octobre 2013 : recours gracieux auprès du Préfet
- 30 janvier 2014 : recours contentieux de ME auprès du TA de Versailles
- 10 septembre 2014 : Mémoire en défense Synérail
- 16 juin 2015 : Mémoire en réponse ME
- 03 aout 2015 : Mémoire en défense de Synérail
- 18 novembre 2015 : Mémoire en réponse de ME
- Le dossier est à l’instruction. La date d’audience n’est pas connue à ce jour.



