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Bonne année 2025
Nous vous souhaitons une bonne année 2025 avec de belles réalisations locales comme la renaturation, la dépollution de l’Yerres et de ses affluents, des projets qui font remonter le temps pour un bonheur partagé…
Conférence samedi 14 décembre « Couper nos forêts pour se chauffer, est-ce une bonne idée ?
À l’invitation de Montgeron Environnement Jacques Laskar, président du Collectif des 3 Pignons, membre de l’Académie des Sciences, co-rédacteur du rapport « Les forêts françaises face au réchauffement climatique » juin 2023 présentera les enjeux à l’échelle nationale et locale de l’utilisation du bois de nos forêt comme source d’énergie.
Montgeron est elle une ville marchable? réponse avec un nouveau parcours pédestre en septembre 2024
En 2023, de Super U au Centre Equestre en passant par le cinéma Cyrano, le conservatoire de musique Pablo Casals et la gare de Montgeron Crosne, notre reportage photographique répertoriait, sur un parcours très fréquenté, les difficultés auxquelles sont confrontés les piétons et PMR : étroitesse, encombrement et parfois de délabrement des trottoirs, non-conformités particulièrement regrettables sur des tronçons de voirie flambant neufs avec des choix inappropriés, avenue de la République, et rue de Chalandray (traversées pavées, clous à l’ancienne, revêtements trottoirs glissants, dimension de places parking PMR …) et globalement absence des équipements réglementaires pour les personnes aveugles ou malvoyantes et handicapées moteurs. Reportage parcours pédestre octobre 2023
Notre nouveau parcours, le 28 septembre 2024, de la rue de Mainville à la gare Montgeron Crosne, dessert aussi de nombreux établissements recevant du public (ERP). Il est fréquenté par des jeunes, des familles (équipements sportifs, collège et lycée, établissement régional spécialisé Jean Isoard, institution Ste Thérèse, centre social municipal Saint-Exupéry).
Le reportage sur le parcours de septembre 2024 témoigne des très nombreuses non conformités à la règlementation pour l’accessibilité de la voirie sur ce parcours, constatées par la vingtaine de participants dont des personnes à mobilité réduite, mais aussi de la faisabilité des corrections. La rénovation prochaine de la rue de Mainville devra donc permettre la mise aux normes de l’espace public. Une modification du plan de circulation et de la ligne P de bus pourrait être nécessaire.
La largeur minimale d’un cheminement est de 1,40 mètre libre de mobilier ou de tout autre obstacle éventuel. Cependant, un passage d’au moins 1,8 m est recommandé ( fauteuils, poussettes, béquilles). Concernant les personnes aveugles et malvoyantes, les équipements sont rares et les obstacles nombreux sur les trottoirs du parcours, en particulier les poteaux et traversées de rues.
La loi du 11 Février 2005-102 (article 45) pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes à mobilité réduite (PMR), en instaurant l’obligation aux communes de plus de 1000 habitants d’un plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics avant le 23 décembre 2009 de la chaîne du déplacement, qui comprend le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité, bénéficie de fait à tous les piétons qu’ils soient ou non PMR. L’arrêté du 15 janvier 2007 porte application du décret no 2006-1658 du 21 décembre 2006 relatif aux prescriptions techniques pour l’accessibilité de la voirie et des espaces publics définit les caractéristiques techniques destinées à faciliter l’accessibilité prévue par la loi.
La ville doit se doter d’un Plan d’Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et d’un plan piéton, avec des parcours privilégiés bien aménagés. Il doit préciser les conditions et délais de réalisation des équipements et aménagements prévus. (Décrets n° 2006-1657 et 2006-1658 du 21 décembre 2006 et l’arrêté du 15 janvier 2007 modifié le 18 septembre 2012).
Désormais membre de Galaxie Mobilité Réduite, Montgeron Environnement est candidate pour rejoindre la commission accessibilité de la commune de Montgeron et apporter son concours à l’élaboration du PAVE, et avec le soutien de nos partenaires nationaux, 60 Millions de Piétons, le Collectif Place aux Piétons que nous représentons depuis 2020 sur la Communauté d’Agglomération Val d’Yerres Val de Seine.
Conférence Le bruit un enjeu de santé publique ?
Déjà 6 ans que Montgeron Environnement a adhéré à Bruitparif, association de référence sur le bruit en IDF. Ce partenariat se révèle particulièrement intéressant et riche d’enseignements.
Invitée par Montgeron Environnement, Fanny Mietlicki, Directrice de Bruitparif a présenté le 5 octobre 2024 l’état des lieux des connaissances et diagnostic appliqué au territoire de Montgeron et de la Communauté d’agglomération Val d’Yerres Val de Seine.
diaporama de la conférence Bruit Enjeu Santé Publique état Des Lieux CAVYVS
100% des Montgeronnais sont concernés par au moins une pollution de l’air ou du bruit, c’est ce que montrent les cartographies de la double exposition à la pollution de l’air et à la pollution sonore produites pour la première fois par Bruitparif et Airparif.
Conférence d’autant plus intéressante que le projet de Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) de la CAVYVS est actuellement soumis à consultation publique jusqu’au 1er novembre https://www.vyvs.fr/consultation-publique-du-nouveau-ppbe/
Charte de la forêt de Sénart Bulletin n°4 septembre 2024 : coupes importantes et non respect de ses engagements par l’ONF
Télécharger le bulletin ici Bulletin N4 septembre 2024
La commission « sylviculture » est l’instance prévue par la charte pour aborder la question centrale de l’exploitation forestière et de ses conséquences. Elle s’est réunie le 2 octobre.
Nous constatons que :
– les partenaires de la charte ne disposent plus du planning prévisionnel des coupes
– les allées de cloisonnement réalisées récemment continuent à impacter fortement le paysage.
– des prélèvements importants ont été fait cet été encore sans information préalable des signataires de la charte
– une disparition du sous-bois dans les parcelles exploitées
– les chemins ne sont pas tous remis en état après le passage des engins
– des interventions en forêt sont réalisées pendant la période de nidification des oiseaux et pendant la période de reproduction des chevreuils
Nous avons adressé avant la commission à l’ONF et au Conseil Départemental qui préside la charte un 4ème bulletin qui rappelle à l’ONF ses engagements vis à vis des partenaires de la charte :
1 – Communiquer très en amont du planning des martelages pour permettre la présence de signataires de la charte
2 – Communiquer la cartographie des coupes programmées avec descriptif : essences, volumes…
3 – Informer immédiatement sur les interventions sylvicoles
4 – Prendre en compte les paysages dans le mode de gestion (allées de cloisonnement moins impactantes, diminution des prélèvements)
5 – Respecter le sous-bois dans les parcelles exploitées pour obtenir une forêt plus étagée et plus dense qui favorise l’hygrométrie et réduit la fréquentation dans les parcelle
6 – Conduire une concertation pour positionner les ilots de senescence
Conférence 5 octobre « Le bruit, un enjeu de santé publique ? Etat des lieux et diagnostic sur la CAVYVS » »
Le bruit, un enjeu de santé publique ?
Samedi 5 octobre à 14h30
Maison de l’Amitié, 119 ter av. de la République, Montgeron
Entrée libre / Accessible PMR
Fanny Mietlicki, Directrice de Bruitparif présentera l’état des lieux des connaissances et le diagnostic appliqué au territoire de Montgeron et de la Communauté d’agglomération Val d’Yerres Val de Seine
Pour la première fois Bruitparif et Airparif ont produit les cartographies de la double exposition à la pollution de l’air et à la pollution sonore. Bruitparif un partenariat particulièrement intéressant et riche d’enseignements depuis 6 ans déjà.
Cette conférence facilitera la lecture du projet de Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) de la CAVYVS qui est soumis à consultation publique jusqu’au 1er novembre https://www.vyvs.fr/consultation-publique-du-nouveau-ppbe/ .
Le PPBE recense les actions déjà réalisées ou en cours, et propose un plan pour prévenir les effets du bruit générés par les routes, les voies ferrées, les aéroports et les industries, réduire les niveaux d’exposition, et identifier et préserver les zones calmes.
Nous pourrons tous émettre nos remarques et propositions sur ce plan pendant le mois d’octobre.
Pour télécharger le projet de PPBE : https://www.vyvs.fr/wp-content/uploads/2024/09/projet_PPBE_final_202409.pdf
Pour le consulter :
Antenne CA VYVS (6 bis Boulevard Henri Barbusse, 91210 Draveil), du lundi au vendredi de 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h30. ·
Maison de l’agglomération (2 bis Avenue de la république, 91230 Montgeron), du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 13h30 à 17h.
La Fut@ie – Pépinière d’Entreprise du VYVS (6 Rue des 2 Communes, 91480 Quincy-sous-Sénart), du lundi au vendredi de 9h00 à 12h30 et de 13h30 à 17h30
Villes marchables: invitation à un nouveau parcours pédestre à Montgeron le 28 septembre
Villes marchables, nous agissons sur le territoire de l’agglomération CAVYVS
Identifier les oiseaux avec Merlin
Petite sortie ce matin de 1er mai en bordure de forêt de Sénart avec quelques adhérents pour tester l’application Merlin. Cette application pour smartphone permet d’identifier les oiseaux en enregistrant leur chant. Top ! Le Pouillot véloce nous a fait un concert mais nous avons aussi identifié des oiseaux très communs (corneille noire, mésange charbonnière, mésange bleue, rouge-gorge familier, pinson des arbres, merle noir) et d’autres un peu moins (troglodyte mignon, grimpereau des jardins, fauvette à tête noire, grive musicienne…). Les pics n’étaient pas de sortie pourtant ils sont bien là (pic vert, pic mar, pic épeiche…). Merci à tous les participants !
Instructions pour télécharger l’application Merlin cliquez ici Merlin InstallationTexte du lien
Charte de la forêt de Sénart Bulletin n°3 mars 2024 : la forêt bientôt transformée en vélodrome?
Télécharger le bulletin ici Bulletin N 3 Mars 24 Pistes Cyclables SDRIF CAVYVS
Excès de pouvoir de nos élus territoriaux ou méconnaissance de leur champ de compétence?
Jusqu’à l’enquête publique sur le Projet du Schéma Directeur Régional d’IDF (SDRIF), et bien que membres du comité de pilotage de la forêt de Sénart, nous n’avions jamais entendu parler d’un projet de voie rapide vélo V7 qui traverserait la forêt de Sénart. (Cf. pointillés jaunes sur la carte dans le bulletin ). Le projet de SDRIF a été approuvé et arrêté le 12 juillet 2023 par les conseillers régionaux, dont certains sont membres du comité de pilotage de la charte de Sénart. Aucune information n’a filtré au niveau local et aucune concertation n’a été organisée.
Il existe à l’évidence des solutions respectueuses de l’environnement et plus faciles à mettre en œuvre (le tracé de la RN6 dont le CD91 vient de reprendre la maitrise à l’Etat par exemple). On peut légitimement se demander comment, dans une forêt sous statut de protection, dotée d’une charte depuis 2003 avec un comité de pilotage actif, un tel projet peut figurer dans le projet de révision du SDRIF!
Cependant, l’enquête publique sur le SDRIF a eu le mérite de nous alerter quant à l’existence éventuelle d’autres projets de pistes cyclables et des impacts de leurs tracés sur la forêt de Sénart.
Ainsi nous avons découvert que les élus de la CAVYVS ont eux aussi voté un projet qui impacte la forêt de Sénart et sans consultation du comité de pilotage de la charte (Cf cartes dans le bulletin) ! Là encore peu d’informations ont filtré.
La délibération du 20 octobre 2022 https://www.vyvs.fr/media/uploads/dcc2022-069_schema_communautaire_des_liaisons_douces.pdf évoque une concertation qui se serait déroulée avec des associations représentant les usagers du vélo et le Conseil de Développement de la CAVYVS représentant la société civile. Pas un mot du comité de pilotage de la charte pourtant présidé par le CD91 !
Nous alertons donc le président du comité partenarial de la charte de Sénart sur le devoir de vigilance de ce comité et nous lui demandons :
-
De faire effacer le tracé de V7 dans la forêt de Sénart des cartes du SDRIF avant le vote du projet, comme nous l’avons demandé lors de l’enquête publique.
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Une réunion ad ‘hoc du comité partenarial de la charte pour une présentation détaillée du projet de la CAVYVS et de ses impacts sur la forêt et du cadre juridique dans lesquels s’inscrivent ces projets (forêt domaniale sous statut de protection).